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sábado, 28 de julio de 2007

La Plataforma Ciudadana por el Ferrocarril insta a utilizar el expendedor de billetes de la estación de Aranda

Tren por Aranda del DueroLa Plataforma Ciudadana por el Ferrocarril insta a los ciudadanos a utilizar el servicio de venta anticipada de billetes de tren que desde el 15 de junio se ha vuelto a implantar en la Estación El Montecillo de Aranda de Duero.

La Plataforma pide a todos los ciudadanos que tengan previsto viajar en tren que utilicen el nuevo servicio de venta de billetes de la Estación El Montecillo en Aranda, mucho más moderno, rápido y eficaz, que el que existía antaño y que por fin ha sido sustituido.

También será una forma de ayudar a reivindicar que no se prive del tren a la comarca y al final, conseguir las mejoras en el resto de servicios, horarios y circulaciones que se están reclamando para la línea Madrid-Aranda-Burgos.

Sin embargo, la Plataforma está observando que dicho servicio de venta de billetes, solo está siendo considerado por la gran mayoría de ciudadanos para viajar desde Aranda
hasta los destinos del único servicio entre Madrid y Bilbao.

La realidad es que ahora mismo se pueden comprar billetes para todos los servicios que ofrece Renfe, tanto en territorio nacional como destinos a internacionales. Los billetes se expenden de acuerdo a las tarifas estipuladas por Renfe, con descuentos, pagos en efectivo o con tarjeta de crédito, venta anticipada, todo sin ningún tipo de comisión ni recargo en los billetes.

Los billetes electrónicos se emiten de lunes a viernes en horario entre las 9:00 a 13:45 y de 17:00 a 18:45 horas.

jueves, 15 de marzo de 2007

La Plataforma por el Tren da la batalla por perdida

La Plataforma Ciudadana del Ferrocarril da prácticamente la batalla por perdida. Este colectivo considera que en los dos meses que quedan antes de las elecciones estaría la última oportunidad de no desaparezca definitivamente la línea férrea Madrid- Aranda- Burgos. Tras de la manifestación de 23 de septiembre de 2.006 este colectivo tenía la esperanza de que la Junta de Castilla y León y el Estado hubieran captado el mensaje de las 10.000 voces que salieron a la calle para exigir la modernización de la línea y que ambas administraciones (regional y nacional) cofinanciaran el déficit del servicio de pasajeros, para prestarlo acorde a las necesidades, con horarios y trenes competitivos. Sin embargo, casi medio año después, la realidad es que a día de hoy, no sólo no hay fecha concreta para que ambas administraciones se reúnan y lleguen a un acuerdo, sino que por el contrario, la Plataforma asegura que no existe el mínimo interés en aceptar esos compromisos y que lo único que se percibe son declaraciones de buenas intenciones por parte de ambas opartes.

La Plataforma está convencida de que el servicio de pasajeros del TALGO se suprimirá cuando sea inaugurado el AVE Madrid-Valladolid, que podría ser en diciembre de 2007.

La Plataforma no parece dispuesta a arrojar la toalla, según se desprende de un escrito hecho público: “Tenemos una oportunidad antes de que las elecciones Autonómicas y Municipales se celebren a través del pacto local firmado por las fuerzas sociales de Aranda; seamos capaces con toda la contundencia necesaria proponer medidas a requerir para no solo reivindicar, sino conseguir lo que nuestro futuro necesita”, asegura en este comunicado, que afirma seguir apostando por esta infraestructura y que espera lo mismo del resto de los componentes del Pacto Local por las infraestructuras. Añade también que “es el momento oportuno para dar contenido y respuesta al compromiso que todos asumimos el día de su constitución”.

Sin embargo, el presidente reconoce que hasta ahora se ha hecho todo lo posible sin haber conseguido que las administraciones reaccionen de verdad y dice que ya no se le ocurre qué otro tipo de movilizaciones podrían conseguirlo.